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针对斜沟煤矿8~#煤层巷道面临的支护问题,从理论上对地质与采矿条件进行分析,设计合理的锚杆长度及锚杆系统的安装载荷,并对四维耦合高位让均压支护系统的参数进行设计,同时对所采用的支护结构进行了优化设计与
为了提高矿井贯通测量的准确性和可靠性,对测量方案进行优化设计和误差预计分析,主要针对地面平面与高程控制测量、平面与高程联系测量以及井下导线测量方案及误差分析,计算了水平重要方向在X轴方向上误差预计和贯
玉溪煤矿井底车场施工后,受地质条件及其他因素影响,存在不同程度的变形,且部分巷道变形仍未稳定,严重威胁了现场设备和工人的安全,通过对玉溪煤矿井底车场产生变形的巷道围岩加固技术进行研究,提出合理加固技术
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