为研究井下巷道锚杆支护设计的可靠性,根据锚杆悬吊理论和可靠性理论中的中心点法,建立了锚杆支护结构功能函数方程。针对具体工程实例,对设计方法的可靠性和设计参数的敏感性进行了分析。研究发现,可靠度指标β与锚杆间排距a、岩层密度ρ、松散层厚度H呈负相关关系,与锚杆直径d、锚杆抗拉强度σ_t为正相关关系。锚杆直径d、锚杆间排距a这2个参数值对支护结构的可靠性影响最大。在实际设计中,应充分考虑实际的施工队伍水平对设计锚杆间排距a的影响,同时要注意实际环境中锚杆直径d受各种因素(如锈蚀)引起的减小问题,建议采取冗余设计,确保方案的可靠性。