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SF33900型220 t电动轮自卸车于2010年在哈尔乌素露天煤矿陆续投入生产,运行中因矿区路况差加上负载大,部分卡车出现了不同程度的A型架开焊、开裂,极大的影响了设备的出动。
防爆重型电驱动铲板车的系统架构得到了进一步的优化,特别是在安全制动、自动灭火、防人员碰撞和漏电保护等方面的关键技术上,展示了卓越的性能。在设计中,特别引入了这些技术,为铲板车提供了全面的安全保障。通过
基于超级电容的超微型电动车制动能量回收系统研究,杨小进,舒红宇,传统的以蓄电池为储能元件的制动能量回收系统,由于频繁充放电影响蓄电池寿命和低速时能量回收效率低等原因不能直接用于超微型电
针对传统电力推进制动过程中对直流母线电压的影响,制动电阻消耗全部制动能量造成浪费的问题,文中在研究了混合动力船制动回馈机理的基础上,采用锂电池作为制动能量的储能装置,通过双向DC-DC变换器为混合动力
针对铰接式电动轮制动器半径大、转速高的特点,通过对盘式制动器连续制动过程中的摩擦过程进行分析,并考虑了摩擦因数温度特性与对流换热的影响,利用有限元软件模拟了盘式制动器连续10次制动过程,得到了制动器摩
根据带式输送机盘式制动器基本结构和工作原理,主要分析了制动力矩对制动失效的影响。通过盘式制动器制动失效故障树分析造成制动失效的原因,提出避免制动失效应采取的措施,分析结果也为盘式制动器的维护和操作提供
以井下工程车辆的湿式多盘制动器为研究对象,结合复模态分析理论和有限元法,建立了基于ABAQUS的湿式多盘制动器有限元分析模型。通过对湿式多盘制动器进行复模态分析,得到了制动过程中产生制动噪声的主要影响
第一章:绪论第二章:摩擦制动器的力学分析第三章:摩擦制动器的热力学分析第四章:辅助制动器第五章:制动力的产生第六章:轮胎道路摩擦力
一个简单的基于ASP.NET开发的卡车售卖网站,实现了基础的购物网站功能
卡车应用
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