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介绍了带式输送机保护控制设计的改进方案,该设计方案不仅可以检测矿用带式输送机的状态,对其进行保护,还可以给予控制,使带式输送机恢复正常工作状态,大大增加了带式输送机的使用时间,减少对带式输送机的损坏和
针对28°以上倾角的带式输送机启动加速度过大易引起物料下滑,较大的动张力易使输送带撕裂的问题,提出将直接转矩控制(DTC)技术的变频调速应用于大倾角带式输送机控制系统中,介绍了直接转矩控制原理,并成功
根据兴隆庄煤矿带式输送机控制系统抗干扰能力较差、通信不够稳定、监控软件功能不强等特点,提出了使用PLC、ControlNet网络及组态软件技术实现的系统改造方案,介绍了具体的实现方案与改造方法,为输送
针对煤矿井下带式输送机在输煤过程中出现轻载或空载状态时,产生的电量损耗及设备磨损等问题,设计出带式输送机智能控制系统,智能控制主机根据传感器采集数据信息,通过计算处理,智能地调节输送带运行速度,实现带
煤矿井下带式输送机肩负着煤炭的运输重责,是煤矿生产的关键设备。采用PLC可编程控制器,研究了带式输送机节能控制系统,该系统主要由现场控制和集中控制组成,分析了控制系统的硬件部分,硬件部分以S7-300
针对现有煤矿带式输送机驱动方式的不足,设计了一种利用外转子永磁同步电机直接驱动煤矿带式输送机的直接驱动方式,并对效果进行了测试,结果表明:采用MFAC速度误差为0.52左右,而PID达到2.27,对电
由于煤矿生产受地质等条件的约束,煤炭产量、井下煤仓的来煤量均不是恒定的,带式输送机的运量会出现波动。传统按最大运输量配置方式存在带式输送机驱动电机做功效率低、能耗大等缺点。为了企业节省经费、延长驱动电
鉴于现存几种下运带式输送机制动装置的不足,提出了电磁调速技术在下运带式输送机中的应用,并根据电磁调速电动机的工作原理和特性,建立了电磁调速双闭环控制系统,保证了下运带式输送机安全可靠停车。
传统多台电动机组成的矿用带式输送机运输系统同步调速困难、动态响应差。介绍了直接转矩控制原理和主从式双电机拖动技术。采用直接转矩控制技术控制异步电动机,取得了较好的静、动态性能和多台电机的同步效果。
根据离散元法理论及带式输送机转弯处物料的状态,建立了带式输送机转弯段的离散元模型。模型中利用非线性Hertz Mindlin接触模型,块状颗粒采用4个基本球单元组合形式,模拟了不同带速时的料流运动,测
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