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基于AMESim的矿用电梯动力学仿真研究,陈卫星,王进杰,基于电梯的结构特点及AMESim软件的提升模块,构建了矿用电梯上升过程的纵向振动仿真模型,并结合电梯运行速度、距离及运行特点,给
全篇论文以基于虚拟样机的具有接触碰撞的多体系统为研究对象,通过建立系统级 的力学模型和部件之间的接触模型,开发了包含参数化曲线、曲面的接触碰撞算法,并 以运动仿真的形式求解这类具有非线性、非完整约束系
我们提出了一个扁平卡洛尔歧管上的超相对论电动力学的作用。 该模型在每个空间点上显示几个物理自由度。 我们观察到共形卡洛尔代数在相空间上的作用在4个时空维度上是哈密顿量。 而且,代数的元素产生无限数量的
在这项工作中,我们提出了一个纯粹的动力学k本质模型的研究,该模型的基本特征是存在大量耗散项时存在参数Δ,该参数的粘性压力σ与背景能量密度relationship之间的关系遵循多变类型。定律,即,其中,
无人飞行器的动力学模型,大家来看看,可以参考
随着汽车动态仿真的发展,产生了不同复杂程度的汽车动力学模型,主要分为集中参数模型和多体模型。本文在简要说明汽车动力学发展过程的基础上,介绍了用集中参数模型法建立的动力传动系模型、路面模型以及研究汽车平
采用MATLAB编程,建立水动力学模型,使用Preissmann差分格式离散圣维南方程组即纳维斯托克斯方程,求得矩形渠道水动力学数值解。
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系统动力学模型,是进行多因素影像情况下进行变量预测的极佳模型
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