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分析了深井高地压沿空巷道的围岩变形机理,并以潘三煤矿两条沿空巷道典型试验为背景,采用数值计算方法确定了深井沿空巷道需留设的合理煤柱宽度为7~8m,进而提出了深井沿空巷道顶板及两帮应遵循的支护原则。现场
高压劈裂注浆改性技术通过注浆改性方法可提高围岩自承能力,是巷道围岩“支护—改性—卸压”协同控制技术的重要一环。针对口孜东矿121302运输巷锚杆支护效果差,常规注浆方法无法注入巷道围岩等难题,开展了千
为解决深井巷道底鼓治理难度大的难题,通过分析制约底板加固技术发展的因素,提出了底板预应力锚索加固的方法和工艺;阐述了搅拌头、锚固剂和止浆塞对锚固效果的影响作用。试验结果表明:钢管树脂锚固剂固定式搅拌头
陷落柱是煤矿建设和生产中经常遇到的地质因素之一,通过研究陷落柱的构造特性,根据具体工程的实际情况,运用理论分析计算和数值模拟手段,对比论证,确定陷落柱加固的处理部位与范围以及工作面通过陷落柱的工程措施
针对木孔矿深部裂隙岩体变形巷道围岩的稳定性及控制问题,采用现场调研与测试、实验室力学试验、理论分析和现场试验相结合的方法,分析+600 m(东翼)运输大巷围岩变形的主要影响因素。研究结果表明,该段巷道
常村煤矿21延深中部石门巷道埋深810 m,围岩承载能力大,两帮煤岩体强度低,底板为泥岩及炭质泥岩,胶结性差、遇水易膨胀底鼓。针对该矿21延深中部石门地质条件,设计了锚网(索)架设圆形支架、喷砌的复合
为解决曙光煤矿1218工作面运输巷掘进过程中两帮变形量大及片帮严重的问题,运用松动圈测试技术对巷道两帮围岩的松动范围进行分析,结合运输巷围岩变形破坏的情况,对注浆加固方案进行具体设计。结果表明,两帮采
针对23采区专用回风巷道地质条件,在分析巷道失稳、破坏原因基础上,总结了控制软岩巷道大变形的技术思路,提出合理的加固技术方案,并成功应用于工程实践。
针对赵庄煤业公司矿井复杂的地质条件,提出全断面锚索支护、全断面二次注浆加固、全断面复注和复喷加强支护3种方案,运用FLAC3D进行数值模拟,在分析对比模拟结果的基础上,确定支护加固技术,并通过长期的跟
结合山东菏泽郭屯煤矿总回上山断层涌水段注浆治理的工程实践,提出了引流慢渗注浆工艺,分析了引流泄压、浅部注浆及引流孔封堵下巷道顶板围岩变形动态规律,并提出围岩变形控制的技术要点及相应建议。基于监测结果表
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