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将虚拟样机技术应用于轻型带式输送机驱动装置设计,建立V带传动驱动装置虚拟样机,并联接输送带系统进行联合仿真。结果表明虚拟样机运行与真实工况相符合,验证了轻型带式输送机驱动装置虚拟样机的正确性,并实现了
本文基于山西高平科兴牛山煤业9#煤层皮带运输大巷带式输送机运行情况,分析了带式输送机“叠带”及“飘带”发生原因,提出有效的解决方案与建议,通过对解决方案及建议的有效应用,解决了带式输送机的“叠带”“飞
论述了大倾角带式输送机断带造成的危害,并详细介绍了当前解决断带后输送带下滑的2种方法:抓捕器和逆止托辊,分别介绍了它们的优点、局限性。
带式输送机技术的完善与发展,使其成为散体物料连续运输、转载的最佳设备。为了对承载物料的输送带在高速或高拉力工况下发生断带事故、尤其在斜井发生断带事故时能进行有效保护,研究设计了一种断带抓捕装置,可以准
采用离散单元法,基于EDEM软件对小倾角带式输送机进行模拟仿真,研究各摩擦因数对带式输送机输送性能的影响。结果表明:随着颗粒间的摩擦因数和颗粒与输送带间的摩擦因数的增大,对机构的输送效率具有促进作用;
基于Hamilton原理在广义坐标系中建立纵向激励下输送机的黏弹性连续型纵向振动方程,根据杜汉梅耳原理经边界齐次化和分离变量后对连续模型求其近似解析解,并推导出各位移激励形式下输送机纵向振动加速度响应
依据管状带式输送机的特点,提出采用一条管状带式输送机输送的双向运输,能解决多条普通带式输送机搭接问题,研究了管状带式输送机双向运输翻带装置及装、卸料装置,达到节省投资成本的目的。
根据煤矿带式输送机的运行特点,分析了带式输送机常见故障及危害,设计了带式输送机电气保护系统,并分析该系统存在的缺陷,根据缺陷设计制作了回煤综合保护装置,提高了带式输送机保护程度。
针对经常出现的DTII(A)型带式输送机拉紧车车架的变形问题,对该类拉紧车车架提出了优化设计意见,并用Simulation进行有限元分析对比。得出优化后的拉紧车车架在强度及刚度上有显著提高。
带式输送机可控启动特性的研究,侯旭玮,权龙,大型带式输送机在启动过程中应调速控制,本文所研究的可控启动传输系统(CST)是基于牛顿内摩擦定理,利用粘性剪切力来传递动力,
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