无面板加筋土路堤变形特征及破坏机理研究

针对我国软土地区路基不规则沉降问题,从力学土体的蠕变现象出发,通过origin软件对路基沉降数据进行了分析汇总,并以凯尔文模型为拟合公式,求出公式参数,确定拟合函数,对指导工程变形监测具有一定指导意义

针对回采等造成的非均称变形巷道支护难题,采用实验室实验、数值模拟、理论分析和现场工业试验的综合方法,研究了非均称变形巷道围岩位移、应力和塑性区等围岩稳定性指标变化规律,以及高强度分区锚网索支护作用,提

针对煤矿回风石门出现严重底臌、折帮和顶沉等非线性大变形破坏现象,且难支护的问题,采用工程地质力学分析、数值模拟和现场试验研究相结合的研究方法,对巷道的变形破坏机理和支护对策进行了深入研究。结果表明,巷

针对兴跃煤矿2#煤层回风大巷围岩变形量大这一问题,基于弹塑性力学及巷道围岩控制理论,采用理论分析及数值计算的方法,对深部大断面软岩巷道的变形破坏机理及高预应力联合支护技术进行了研究,提出采用"

针对九龙矿回风巷全断面变形破坏严重的问题,根据现场监测与分析,认为围岩性质、巷道埋深大、所受地应力较大、巷道围岩与巷道支护体不耦合、底板未支护是造成回风巷全断面破坏的主要因素。基于耦合支护原则,提出了

单轴荷载下的类煤岩组合体变形规律及破坏机理是涉及岩土工程、材料力学以及岩石力学等多学科交叉研究的重要内容。研究煤岩组合体在单轴压力作用下的变形和破坏行为，有助于更深入理解煤岩体在实际工况下的力学响应及

深部松软围岩具有明显的大变形特征,合理的支护形式及参数至关重要。针对渝阳煤矿埋深515~932m的N3702运输巷难支护问题,结合水文地质条件、围岩变形情况和支护体受力状态等分析了巷道围岩变形机理,进

以安达煤矿+1 070 m水平南轨道大巷出现的大面积变形破坏特征为研究对象,对影响+1 070 m水平南轨道大巷稳定的原因进行了分析,得到了巷道埋深大、底板无支护、巷道岩性及采动影响是导致其出现严重变

从岩体在深部的变形特征分析了其破坏的机理,用有限元软件FLAC3D模拟了巷道塑性区的发展及双控锚杆的支护效果。表明对交叉点两侧同时用锚杆约束可有效提高中间煤(岩)柱的整体力学性能,改善其受力状态。

为研究承压水上开采底板破坏机理,将开采底板简化为矩形薄板、四边固定且上部承受均布载荷作用的力学分析模型。运用弹性力学薄板理论,分析底板的变形、受力特点,推导出了计算底鼓的表达式,得到最大底鼓量以及最大