通过对发动机气缸盖气门孔系技术要求的分析,阐述了气门导管孔加工中出现"黑皮"和表面粗糙度不合格问题,及加工座圈产生"闷车"现象的解决方法,从而提高了产品的精度,降低了成本,提高了生产效率。由此也为数控机床孔系加工的深入研究打下实践基础。