自呼吸式碱性直接葡萄糖燃料电池研究

目前我国燃料电池整车主要由商用车和专用车主导，下游市场需求决定了中游电池系统；同时，中游的技术水平制约下游产品的市场空间。氢能源汽车要实现大规模推广和应用，除了需要降低成本之外，仍需突破关键基础材料、

燃料电池的优点与缺点

燃料电池SOFC的SIMULINK模型.mdl

质子交换膜燃料电池(pemfc)的控制、应用文献

为了弥补燃料电池作为独立备用电源存在的不足,提出一种以燃料电池为主电源、蓄电池为辅助电源的备用电源系统。根据燃料电池备用电源系统特性,提出了系统电压阈值补偿控制策略及蓄电池充放电控制策略,实现备用电源

我们基于组织衍生的生物材料“胶原蛋白”制造了燃料电池，并对其质子转移进行了研究。 发现“胶原”在加湿条件下成为燃料电池的电解质。 在80％的湿度下，燃料电池的功率密度通常变为8.6 W / m2。 此

Web服务通过组合基本服务为解决复杂问题提供了方法，于是近年来越来越受到关注。当前交互式下的Web服务在实际组合中还存在诸多问题，其中就包括Web服务组合验证问题。运用Pi演算对航空订票业务的Web服

微生物燃料电池(MFC)中的微生物与阳极之间的电子传递速率影响微生物燃料电池产电性能,通过阳极修饰,可有效提高电子传递速率,进而提高MFC产电性能。综述了MFC微生物燃料电池阳极的修饰方法,即化学清洗

探讨适用于科创板燃料电池企业的估值方法。燃料电池作为一项新兴技术，其估值面临着传统方法难以适用的挑战。文章将结合燃料电池行业特点和科创板的特征，分析不同估值方法的优劣势，并尝试构建一个更贴合实际的估值

燃料电池的核心是MEA组件和双极板。MEA作为化学反应的发生场所,是燃料电池汽车的动力心脏。 MEA是将两张喷涂有Nafion溶液及Pt催化剂的碳纤维纸电极分别置于经预处理的质子交换膜两侧,使催化剂靠