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液压支架是煤矿填充采煤工作面重要的机械设备,研究充采液压支架底座受力特征对分析其可靠性具有重要的参考价值。根据工作面覆岩层变形规律,分析了液压支架底座的受力特征。以危险工况下的支架底座为研究对象,建立
在研究短臂机械化开采的工作状态中,其中一个最关键配套设备就是履带行走式液压支架,它可以为短臂机械化开采的工作提供全新的支撑保护,在这里笔者将建立一种针对于支架履带行走机构的三维模型,主要用到Solid
煤炭科学研究总院太原研究院对国内外的煤矿辅助运输设备,尤其是液压支架搬运车的技术现状进行了分析研究。20世纪80年代以前,国内无轨辅助运输研究还是空白,直至20世纪90年代初才开始引进国外无轨辅助运输
西铭矿29203工作面正常开采时遇到大的褶皱构造,煤层倾角发生比较大的变化,采用原有的支架体系已不再能满足现有的生产要求。结合该矿地质条件,通过理论计算与数值模拟,对液压支架进行选型,确定ZF3800
针对工作面液压支架初撑力不足的问题,深入分析液压支架自动增压初撑系统的原理,开发了一种能够自动连续工作的全液压自动增压阀,兼有低压大流量升柱和高压小流量自动增压功能,能有效地保证液压支架初撑力的要求,
针对膏体充填回采工艺要求,设计了前后分体式ZGTC12400/30/50型膏体充填液压支架;该充填支架与传统一体式支架相比,既满足高产高效的生产要求,同时又实现了采空区充填的效果,真正达到了采煤与充填
为提高大采高液压支架结构件和机械加工件质量以及装配后整机的力学性能和使用寿命,对现有液压支架生产制造工艺进行改进。以ZY15000/29/63大采高液压支架为研究对象,分析了现有液压支架生产制造工艺在
建立了液压支架液压传动系统的静态数学模型,分析了支架液压系统的静态特性。通过对ZZ5200/11/18型电液控制液压支架液压系统各控制回路的分析,讨论了影响支架移架速度的因素,进而提出了几种液压支架快
结合多年来从事液压支架制造的经验教训,从支架结构设计、焊缝接头设计、焊接材料与母材的匹配、焊接工艺参数的确定等多方面论述了液压支架设计、制造方面应该注意的问题和需采取的措施,为提高和保证液压支架结构件
为了提高液压支架立柱的耐磨蚀性能,分别采用激光熔覆技术和等离子熔覆技术对立柱表面进行修复强化处理。结合立柱失效形式,对比分析了2种熔覆工艺以及熔覆层的硬度、耐磨性能和耐蚀性能等性能。结果表明:2种熔覆
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