针对目前进行的内加载试验不能真实地反应实际工况下液压支架顶梁受到的作用力,和顶梁的变形趋势,而外加载试验台对生产厂家来说造价高、维护困难,开创性地提出了在内加载试验台的基础上,通过对立柱压力的差别控制使顶梁受力状况和变形趋势更加接近垂直外加载试验结果,也就是更加接近实际工况。