对于有效的热塑性路面标记更换策略,必须很好地确定标记在使用中的回射率下降的速率,以避免过早或过晚的重新剥离。 在这种背景下,本文对处理不同交通和环境条件下热塑性路面标记降解的模型进行了回顾,以建立使用寿命和终端回射率水平,从而重新条纹化。 在本文中,使用寿命是指新安装的标记降级到最低最低反射率所需的时间,在该最低反射率以下,驾驶员会发现在夜间和能见度差的情况下,很难在车道上行驶。 已经确定,尽管通常采用的值往往在50 mcd / m2 / lx到150 mcd / m2 / lx的范围内,但报告的需要重新剥离干预的最小后向反射率有所不同。 研究人员使用现场数据开发了许多基于特定地点条件的经验模