分析当前国内各城市主流的计算车厢拥挤度的方法并进行对比。提出一套基于深度相机低改造成本高识别率的车厢拥挤度查询和统计方式,包含采集方式、改造方式、统计方式、展示接口、硬件信息和网络架构等。