基于高速公路事故预测的巡逻车应急响应研究

论文研究-基于模糊评价法的高速公路事故实时预测模型.pdf,  在对高速公路交通事故统计资料的分析研究的基础上，提出了一个基于模糊评价法的高速公路事故实时预测模型，并他们实例给予说明。

基于神经网络的高速公路交通事故预测，姜盼，张蕊，随着经济的发展，车辆逐渐曾多，随之而来的是高速公路交通事故的频繁发生，每一次交通事故都会给家庭和国家带来一定的损失，本文

基于高速公路交通影响的雾天预测研究，张续光，高静如，雾对高速公路交通运行及行车安全有重要影响，掌握雾天出现的天气特征，有利于提高高速公路雾天管理的有效性和针对性。以重庆高速

为评价高速公路发生突发事件后快速回归正常通行状态的能力,采用定性与定量相结合的方法,建立安全应急响应能力评价模型。首先分析高速公路突发事件安全应急响应能力的影响因素,提出考虑关键因素的高速公路突发事件

高速公路粉喷桩复合地基沉降预测方法的研究，杨华，黄明华，高速公路粉喷桩复合地基沉降计算相当复杂，探讨合理的预测方法，准确地预测其工后沉降量，对保证公路安全运营具有重要的意义。通

高速公路应急物资储备管理办法

高速公路夜间限速研究，程国柱，韩娟，为了保障高速公路夜间行车安全，论文从驾驶员夜间距离识别与车速感知特性分析入手，开展高速公路夜间车速限制方法研究。分析了行

有关建模的内容，高速公路交通流量预测，获得一等奖啊。

近年来，山区高速公路的发展速度很快，但由于山区复杂的地型地貌，所建高速公路设计标准相对偏低，因而，交通事故的数量较一般高速公路要多，后果也更为严重。山区高速公路交通事故特点呈“五多”现象：追尾事故多，

元胞自动机模拟蚂蚁高速公路；说明简单规则可以产生不规则现象——神奇。