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车辆监控系统的设计与实现,项兴国,胡怡红,本文设计和实现了针对车辆企业应用的车辆监控系统,使企业管理人员足不出户就能了解车辆的在途信息,提高了车辆企业管理的效率,
论文提供了一种利用超声波技术实现防撞监控预警系统,该系统利用超声波传感器实现距离信号采集与接收
对防爆胶轮车气动系统的组成及工作原理进行了分析,详细阐述了气动系统中气马达参数的匹配及储气罐容积的计算,并对某型防爆柴油机进行了启动性能试验,试验表明,所用防爆柴油机匹配的气马达和储气罐满足防爆胶轮车
文章以薛村矿为研究对象,分别对井底与孔口对接装置进行设计研究,研发出了一种适用矿山应急救援车的钻孔对接装置。经现场试验测试,该钻孔对接装置在充分满足避险需求的前提下,增强了避险设施的经济性及灵活性,一
介绍了ZYW-1900R新型全液压坑道钻机总体设计方案、技术参数及性能测试和井下工业性试验情况,并总结了在松软煤层钻孔施工中如何提高成孔率和钻孔深度、为以后的钻孔施工积累宝贵的经验。
介绍了薄煤层液压支架液压系统设计原则和主要影响因素,以薄煤层液压支架为例,详细说明了薄煤层液压支架液压系统布置方式,取得了良好的效果,该布置方式对薄煤层液压支架液压系统布置有很强的借鉴意义。
针对煤矿防爆车辆悬架系统隔振性能和乘坐舒适性差等现状,提出了一种用于煤矿防爆车辆混合式空气悬架装置,并阐述了空气弹簧的计算公式与选型方法,同时为了满足空气弹簧与高度阀的联合使用和协调动作,设计了该混合
目前,国内普通液压支架普遍存在结构复杂、采高变化小、适应性差的情况,难以满足经济性要求。从液压支架机构方面进行创新设计,新型液压支架采用曲柄滑块机构与剪叉机构复合的新机构取代现有四连杆机构,使液压支架
基于理论计算、虚拟样机技术以及有限元分析的方法,对综采液压支架进行了设计与仿真。建立液压支架的四杆机构力学模型与数学模型,对液压支架结构尺寸进行设计计算。通过建立刚性参数化的虚拟样机模型,对液压支架进
为保证螺纹插装式油路板加工质量的可靠性,设计油路板试验台。试验台由数据采集控制系统和液压系统两部分组成。通过研究油路板单向阀泄漏量对压力损失和马达转速的影响规律,并对液控单向阀反向泄漏量分别进行自动和
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