介绍了一种流体减振器,主要由主减振部件、附减振部件以及油液等组成。在承载不同载荷时,流体减振器上的节流小孔的面积不同,进而改变节流阻力,达到缓冲或者减振的目的。运用电液伺服系统检测和控制系统中油液的流量,可以获得较高的精度,实现不同速度或者不同频率情况下的要求。