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为研究煤岩瓦斯复合动力灾害发生的机理,从细观角度对三交河煤矿、屯留煤矿、平煤十矿煤样原生孔隙和裂隙等参量进行分析,选取平煤十矿煤样作为力学试验研究对象,采用自主研发的含瓦斯煤岩受载变形破坏试验装置,利
利用MTS 815岩石力学试验系统,对大理岩进行了单轴压缩和不同振动频率、不同动应力幅值的循环加卸载试验,探讨循环荷载的振动频率和动应力幅值对大理岩的动弹性模量和动泊松比的影响.研究结果表明,在不同应
开展不同围压下砂岩的强度、变形和损伤演化研究,对岩体工程的结构设计和稳定性评价具有重要意义。对赵固一矿二1煤层顶板砂岩进行试验获得其力学参数,并采用颗粒流程序获得砂岩细观力学参数,结合编制的fish语
胶结粗粒土强度变形特性研究,王强,,通过一系列的三轴试验,研究了胶结粗粒土在围压、养护时间、水泥含量等因素下的应力应变关系,并与无胶结试样的应力应变关系进行
大同地区粉土的动力特性试验研究,王绪锋,张伟,通过对大同地区代表性的粉土进行室内的共振柱试验及动三轴试验研究了本地区土的动力特性和土在振动过程中孔隙水的发展规律,重点�
为研究风积土的压缩沉降特性,在室内压缩固结试验的基础上,通过对试验数据的拟合处理,得出风积土的压缩沉降特性,并从不同角度分别分析了高速铁路工程段位于哈大高铁小羊安DK369+980.00~DK370+
弱胶结软岩物料具有强度低、胶结差的特点,对边坡稳定性具有重要影响。为了分析含水弱胶结软岩对排土场边坡稳定性的影响,依据五林油页岩露天矿地质及实际生产情况,结合边坡稳定性计算的Bishop方法,分析了台
凝土材料宏观力学特性分析的细观单元等效化模型matlab
采用流变损伤力学理论分析与试验研究相结合的方法研究泥岩的力学特性,通过建立煤矿采动过程中泥岩蠕变损伤演化方程,根据泥岩的蠕变损伤试验分析不同含水量的泥岩的蠕变变化规律及影响因素。结果表明,泥岩的蠕变过
考虑土的塑性损失特性的劈裂灌浆压力研究,武科,,用劈裂灌浆防渗加固技术来改进坝体的稳定性,是堤坝加固领域的一个非常有效的加固方法。基于柱形孔扩张大应变理论,将劈裂灌浆的
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