利用有限元仿真分析手段优化了组焊牵引部壳体结构,从焊接变形和焊接应力角度出发,合理安排了组焊牵引部壳体的组对顺序,成功进行了组焊牵引部的试制;提出了在焊接过程中发现的问题并提出了解决方案。