基于多级式柔性机构的自适应机翼后缘拓扑优化,寇鑫,张永红,在飞行中机翼翼型的改变能够显著地改善气动性能,提升飞行器的效率。本文将多级驱动式柔性机构作为翼型的变形机构,通过遗传算法