突发灾害下区域边界交叉口群动态划分与优化控制技术研究

可用于城市干线协调、相位差计算、绿波控制算法、可操作性、可移植性都很其强，适合程序员，交通警察、交通科研人员使用

徐庄矿仅有一个普采工作面,由于11采区东翼、13采区的准备工作面受水文地质条件及地面村庄等因素的影响,矿井采煤工作面的接替面临紧张局面,存在采掘接替失调现象。为解决采掘接替紧张,增加煤炭资源回收率,延

为了研究某矿N2105工作面采空区后方进风巷发生"滞后型"动力灾害的原因,首先分别从力学角度、顶板岩梁组合角度和地质角度对该工作面发生"滞后型"动力灾害的原因进

为了有效防治深井动力灾害,基于煤与瓦斯突出、冲击地压等的表现形式,在分析矿井动力灾害发生条件及孕育发展过程的基础上,构建了深井动力灾害属性鉴定体系,分别提出了应力主导型和应力、瓦斯复合型深井动力灾害防

为合理选用监测预警方法以便进行高效的冲击地压防治,通过工程与文献调研、理论分析、现场实践等方法,分析总结了我国煤矿冲击地压发生特征、影响因素、发生机理、监测预警手段等。结果表明:冲击地压大多发生在巷道

基于移动控制代理技术和“当地简单,远程复杂”的控制思想,提出了一种新型的交叉口交通信号控制算法。

针对近距离突出煤层群矿井采用穿层钻孔区域预抽措施时,未能有效把握钻孔瓦斯抽采变化规律,不能有效控制抽采时间与钻孔间距的关系,因而严重影响了矿井的采掘部署的问题,结合乌兰煤矿穿层钻孔区域预抽实际,对穿层

路段人行横道按钮信号与交叉口信号协调控制研究，石冬花，陈小红，分析了路段人行横道按钮式信号控制下行人延误、机动车延误和停车率以及交叉口车辆延误和停车率。从协调信号控制的角度出发，以提

针对目前突发环境预案系统时效性、动态性差等问题,提出一种基于案例推理为主,融合规则推理及空间数据标绘的应急预案快速生成方法。使用改进的层次分析法确定案例的特征属性及权重,研究了案例的表示、检索、适配、

GIS在智能交通系统交叉口监控中的应用研究，很好的毕业了论文