为了解带式输送机托辊旋转阻力的构成机理及得到较为准确的托辊旋转阻力与载荷和转速之间的数值关系,将托辊旋转阻力分为轴承组摩擦阻力、迷宫密封摩擦阻力,并分别进行分析、计算,最终得到托辊旋转阻力关于载荷与转
DZ-Ⅳ型带式输送机转弯装置目前已在煤矿生产中得到广泛应用,并已取得可观的经济效益和社会效益。但运输方向发生变化时(即反向运输时),现有的转弯装置在结构上必须对零部件进行改造后方可实现双向转弯运输。为
以带式输送机在煤矿井下煤炭运输中的应用为背景,对带式输送机效率最优控制系统进行了研究。利用煤仓随机服务系统模型和Matlab数据绘图分析确定了仓前、仓后煤流强度最佳比例,为控制程序的设计提供依据。利用
本文以A矿主提升大倾角带式输送机作为研究对象,针对其大运量、大倾角、高带强的特点,进行了专门的设计。论文首先提出了通过减少托辊底部输送带的弯曲半径来增大导来摩擦系数,进而提高输送机的倾角的方案,接着确
结合济宁二号井煤矿南翼皮带机运行中驱动部存在的问题,阐述了驱动部改造的必要性,并给出了可行的技术改造方案和简要的经济及社会效益分析,同时也为类似输送机驱动系统的改造提供了参考和借鉴经验。
带式输送机是煤矿一种常用的高效连续带式输送机设备,然而在煤矿实际的开采过程中,由于开采的不均衡性,带式输送机的运量不能保持稳定。目前,大多数带式输送机在启动后,会以额定的速度运行,由于运量经常不足,带
Belt conveyor design program
DTII belt conveyor calculation book
Belt conveyor graduation design
带式输送机的计算书,EXCEL格式,用OFFICE2007打开