1 概述 新型电池作为驱动型动力源在大众化市场可接受的重量范围内,具有超过200 km 里的续航能力,这为动力电池成为汽车替代性能源提供重要途径。在化石能源日益紧缺以及环保问题日益突出的情况下,大力发展动力电池是国家战略发展目标之一,需要国家从技术及资金上继续进行重点投入与支持。 2 电池动力驱动与汽油发动机驱动的区别 电池作为动力驱动源并非很新的话题,早在2004 年,M. Winter 和R. J. Brodd 博士曾就几种电池、液态氢和液态天然气的体积比能量和汽油进行了对比(见图1),事实上,锂电池的质量比能量约为汽油的1/20,体积比能量约为汽油的约1/6。基于转化效