本文给出一种车载超级电容测试系统,该系统采用基于磁补偿原理的霍尔闭环电流、电压传感器采集总线信号,以抗高压脉冲干扰的STC51高速单片机进行信号处理,并采用仪用放大、电流传输、模拟信号隔离、5阶低通滤波等措施,尽可能地减少信号传输过程的噪音,通过对超级电容组件充放电测试,表明本系统具有抗干扰能力强,检测精度高等优点,能很好的满足车载超级电容高电压大电流环境下的测试要求。