汽车电子中的关于电动汽车的充电系统技术

本论文针对目前电动汽车充电系统的在充电可靠性、效率、控制精度等方面的不足，以及充电过程脱离电池管理系统的缺陷，研究开发了一套10KW的新型电动汽车数字化充电系统。提出全桥的主电路拓扑结构和PWM的控制

多重串联型逆变器在电动汽车中的应用 单庆晓1,胡楷1,余志雄2 (1国防科技大学机电工程与仪器系,湖南长沙410000)(2总装备部工程设计研究总院自动化室,北京100008) 1概述随着人们对城市环

关于公开《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》的通知.pdf

新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显:以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠,甚至被视为中国在新能源汽车行业实

引言 为了解决世界的能源和环保问题,电动汽车的研发倍受关注。但我国电动汽车的研发工作,大多建立在对现有燃油汽车进行改装设计的基础上完成的。因此,为了研制出经济、实用的电动汽车,利用先进的仿真技术对

在环保的大环境下,电动汽车也成为了近年来研究的热点,电动汽车在城市交通中可以实现零排放或极低排放,在环保领域优势巨大,各国都在努力发展电动汽车。电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部

汽车行业目前正在经历一个重大的技术变革时期,这已经是个不争的事实。过去100多年里,内燃机引擎中都在使用燃油泵和活塞,而现在正在被锂离子电池、逆变器和IGBT所取代。简言之,汽车正在变得更加电子化。汽

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但当众多购车者审时度势后，发现这块饼似乎没那么好吃。最简单的，如果正开在路上突然没电怎么办？充电站可不像加油站密度那么大

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