基于遗传算法的迭代优化搜索能力,通过合理构造遗传算法适应度函数这一关键因素,对提出的高速公路入口匝道多维自适应模糊控制器解析描述中的系数因子进行了优化设计,不仅有效地解决了控制规则库的冗余性、兼容性问题,而且避免了解析描述中系数因子选取的盲目性、主观性。仿真结果表明,该设计在保证系统实际控制要求基础上基本能使高速公路交通流达到最优。