针对高速列车振动性能检测的特点及要求,有必要将测振系统分为车内接收端+车下数据采集器两部分,二者之间采用无线连接,解决布线难的问题。本文对测振仪关键技术进行了研究,研制了以DSP、蓝牙、GPS为基础的便携式列车测振仪,介绍了在高速列车线路实验中的试用情况。