基于CAN总线和虚拟仪器技术的汽车CAN节点测试仪

本实验教材非常适用于对LABVIE编程及虚拟仪器感兴趣的初学者！章节包括：1、虚拟仪器概述2、虚拟仪器开发环境3、labview基础实验4、虚拟仪器应用实验5、虚拟仪器综合实验6、虚拟仪器高级实验

Virtual RLC tester based on labview

采用LabVIEW软件开发了虚拟振动测试仪,可完成振动信号的实时虚拟采集、处理和分析以及振动测试的演示。软件中涉及数字滤波、相关分析、谱分析等信号处理方法

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CAN总线是国际上应用较为广泛的现场总线之一,可实现对车辆本身的控制。对于汽车工业而言,它的实时性、灵活性、可靠性以及低成本,有着较大的市场空间。如发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统

近年来人们对车身舒适性,安全性及信息娱乐性的智能化高度要求,汽车电子也持续的高速发展着,目前车用电子所占比汽车成本约为40%~60%,各种的车身电子控制系统和车载电子控制装置持续的引入汽车设计架构中,

汽车正在由一个拥有大量的电子技术与装置的机械系统,转变为一个由一定机械装置支撑的电子电气系统。为了减少车内连线实现数据的共享和快速交换,现代汽车以CAN总线通讯技术实现相互之间信息共享。

适合汽车诊断开发新手阅读。CAN总线是一种实时通讯协议，广泛应用于汽车和工业领域。它提供高速数据传输、稳定性强、11位寻址以及错误检测等特性。

根据电动汽车( EV) 通讯高实时性、 高可靠性的要求,设计了一种基于 TMS320LF2407 型 DSP 的 CAN 总线通讯技术方案, 利用 DSP内嵌的 CAN 总线模块实现电动汽车内的实时通

为了监测和防治汽车尾气排放所造成的环境污染,本文介绍了一种基于虚拟仪器技术的汽车尾气检测系统。首先介绍了检测系统的组成结构和工作原理,提出了一种以美国NI公司推出的图形化编程语言LabVIEw8.2为