TMS320VC5402在汽车防撞警示雷达中的应用TMS320VC5402在汽车防撞警示雷达中的应用随着社会水平的提高,告诉公路和汽车的的增多,路面平整车主开车车速也越来越快,这样碰撞几率也高。汽车制造商迫切需要解决汽车的防撞报警问题。欧洲的一项研究表明:驾驶员只要在有碰撞危险的0.5秒前得到“预警”,就可以避免至少60%的追尾撞车事故、30%的迎面撞车事故和50%的路面相关事故;若有1秒钟的“预警”时间,则可避免90%的事故发生。因此,近十几年来,美国、日本和欧洲多家着名汽车公司投入巨额资金,先后研制成功了24GHz、60GHz、76.5GHz三种频率的单脉冲和调频连续波两种体制的汽车防撞雷达系统。这两种体制的雷达系统已经在高档轿车中应用了,但没有广泛普及。 尽管我国的汽车防撞雷达研制起步较晚,但已得到业界的高度重视。近年来价格低廉的高性能DSP芯片的出现极大地推动了世界电子产品的发展,使得低成本高性能的汽车防撞雷达的实现和普及成为可能。本文提出用高性能DSP芯片TMS320VC5402担任数字信号处理任务、CPLD完成控制和接口逻辑、单片机AT89C51提供人机通道和其余协调工作的汽车防撞警示雷达信号处理部分的原理方案,并简要介绍其实现电路和系统结构。 1TMS320VC5402简介 TMS320VC5402是TI公司C54x系列定点DSP芯片中的新产品它集中了此系列早期产品的优点,并提供了许多新的功能,开发和使用更加方便。C5402具有灵活的指令系统和操作性能,它可选择助记符指令或算术指令作为编程指令,同时支持汇编语言和C语言的单独或混合编程。C5402采用改进的Harvanl处理结构,指令流水线操作。计算和处理速度很高,系统单指令周期可达到10ns。在片内提供16k的RAM用作程序和数据存储,其最大可扩展寻址空间为1M字节。C5402提供的McBSP
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