多重串联型逆变器在电动汽车中的应用 单庆晓1,胡楷1,余志雄2 (1国防科技大学机电工程与仪器系,湖南长沙410000)(2总装备部工程设计研究总院自动化室,北京100008) 1概述随着人们对城市环
简介 目前,越来越多的汽车电子系统应用照明设计师正在采用LED照明满足实用和美观的用途。众所周知,LED适用于各种汽车照明元件,例如大灯、白天行车灯、雾灯、转向信号灯、内部照明、资讯娱乐的背光照明
引言 目前,越来越多的汽车电子系统应用设计师正在采用led照明满足实用和美观的用途。众所周知,LED适用于各种汽车照明元件,例如大灯、白天行车灯、雾灯、转向信号灯、内部照明、资讯娱乐的背光照明,以
前言 我们如何才能使汽车驾驶室具 备更多的功能,使发动机具有更大的功率,同时还能够符合各国政府对每加仑行驶距离的要求?只有采用新一代的低导通电阻功率MOSFET将汽车中传统的电力 系统和液压系统改
汽车的性能取决于电子技术。虽然这种说法由来已久,即便是现在各种各样的技术仍不断地配备到汽车上,使得汽车在不断地变化发展。与汽车电子化一道成长、不断推出新型汽车电子技术的日本电装技术团队,将分多章回顾汽
1、动力电池特性 不同种类动力电池具有不同的充电特性 , 最佳充电率在 0.2~2.0 C之间变化。电池系统额定电压相同的情况下 , 最高充电电压由于电池种类、结构型式上的区别也体现出一定的差别。
本文详细比较了现有几类主流汽车总线系统的特点。这些比较将有助于界定下一代高安全性、高容错性的分布式汽车通信网络标准。 汽车总线协议 随着汽车功能的不断增加、可靠性要求的不断提高以及价格的不断下降,越来
汽车寻航系统类型大致可分为隐藏导航型、可视导航型和音频集成导航型等三种类型。 1隐藏导航型。这种类型使用独立安装的电控单元。它根据所用显示形式进一步分为:附加显示型(附加到仪表板)、仪表板内置显示
现在常用的汽车扬声器是二路或三路分频的组合式单元,即在低音扬声器的振膜前方,以专用支架安装一只或两只体积很小的高音和中音扬声器,其内部自带简单的分频电路,整体上相当于一只二分频或三分频的音箱,可获得很
(1)按能量关系分类 传感器按能量关系分类可分为主动型和被动型两类。汽车上使用的传感器大多数为被动型传感器,这种被 动型传感器需要外加输入电源才能产生电信号,所以这类传感器实际上是一个能量控制器。
