汽车电子中的风神蓝鸟轿车爆震传感器检测

(1)电控燃油喷射EFI(Electronic Fuel Injection) 1喷油量控制。电子控制单元(ECU)根据空气流量传感器或进气压力传感器、发动机转速传感器、进气温度传感器、冷却水温度

节气门位置传感器与PCM连接电路如图所示,检测数据见表。 欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com) 来源:ks99

凸轮轴位置传感器与PCM连接电路如下图所示,其检测数据见下表所示。 欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com) 来源:ks99

波罗轿车发动机喷油量控制由加速踏板位置传感器G79和6185将踏板位置的变化转变成电信号输入发动机控制单元J537,电控单元根据信号大小感知油门开度大小控制喷油量。G79和6185安装在加速踏板轴承座

进气歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是把进气歧管内压力转变成电压信号,并输入ECM,ECM根据该信号判断发动机的负荷状态。进气歧管绝对压力传感器与ECM连接电路如图所示。 MAP传感器的检测,应

冷却液温度传感器检测数据如下表所示。 欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com) 来源:ks99

奇瑞轿车冷却液温度传感器检测数据如下表所示: 欢迎转载,信息维库电子市场网(www.dzsc.com) : window._bd_share_config = { "common&qu

过去,由于被认为具有难以控制、不易读取、易于老化和温度要求严格等特点,电容传感器很少用于汽车电子之中。但另一方面,它们也具有生产成本较低、外形适应简单、功耗低等特性,从而推动了它们的应用。如今,一种新

引言 现代汽车正由一个单纯交通工具朝着能满足人类需求和安全、舒适、方便及无污染的方向发展。要实现这些目标的关键在于汽车的电子化和智能化,先决条件则是各种信息的及时获取,这势必要求在汽车

1引言 随着电子技术的发展,汽车的电子化程度也越来越高。汽车底盘控制系统的装置与执行器之间的连接,也由简单的机械连接阶段进入了电信号联系阶段。良好的底盘电子控制系统能改善车轮和地面之间的附着状况,