汽车发动机故障的类型大致有5种:即间歇性故障、虚假性故障、交叉性故障、潜伏性故障和人为性故障。 (1)间歇性故障。故障时有时无,不是持续性发生,故障现象不稳定。其原因大多是由于某些插头或导线接触不良造成的。 (2)虚假性故障。故障现象以非电控形式出现,真正原囚难以查明,而导致发生故障的真实原因不是机械部分,而是电控部分。例如,某些传感器失灵,误导ECU发出错误指令,进而使故障恶性循环,造成机件的严重损坏。 (3)交叉性故障。电控与菲电控部分同时出现综合性故障,非电控故障掩盖了电控故障,此时只重视机械方面故障的排除,雨忽视了电控系统方面的敞障D (4)潜伏性故障。故障存在