汽车电子中的奇瑞轿车氧传感器检测

1)氧传感器的故障及原因 当氧传感器或线路有故障时,容易产生下列故障:1废气排放超标;2怠速不稳;3空燃比不正确;4油耗上升。 氧传感器失效后,会使发动机怠速运转不稳,油耗增加,排气管冒黑烟。

过去,由于被认为具有难以控制、不易读取、易于老化和温度要求严格等特点,电容传感器很少用于汽车电子之中。但另一方面,它们也具有生产成本较低、外形适应简单、功耗低等特性,从而推动了它们的应用。如今,一种新

引言 现代汽车正由一个单纯交通工具朝着能满足人类需求和安全、舒适、方便及无污染的方向发展。要实现这些目标的关键在于汽车的电子化和智能化,先决条件则是各种信息的及时获取,这势必要求在汽车

1引言 随着电子技术的发展,汽车的电子化程度也越来越高。汽车底盘控制系统的装置与执行器之间的连接,也由简单的机械连接阶段进入了电信号联系阶段。良好的底盘电子控制系统能改善车轮和地面之间的附着状况,

摘要:本文在分析了传感器在汽车电子中的应用现状的基础上,介绍了一种新型的流量传感器LMM-01,并以汽车电喷系统为例,对该流量传感器的应用研究做了阐述。 关键词:汽车电子,传感器,电喷系统 1.

现代汽车电子从所应用的电子元器件到车内电子系统的架构均已进入了一个有本质性提高的新阶段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能传感器。 一、从汽车电子操控和安全系统谈起 近几年来我国汽车工业增长

Vishay Inter technology,Inc.推出业界首款获得AECQ101标准认证的穿透式(断续)光传感器,从而扩展了其光电子产品系列。AECQ101标准是针对汽车电子协会发布的分立半导体

MAX1441接近检测及触摸屏传感器IC设计用于汽车无源遥控门禁(PRKE)系统及其它应用的电容式接近检测,该器件的信号处理功能可支持两个独立的触摸/接近检测传感器通道。器件的两个漏极开路输出能够支持

汽车转速传感器快速检测

氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除