以环境中水污染的监测为背景,提出了一种将CAN总线应用于COD检测中的设计方案,给出了检测节点的设计方法,并对接口信号的处理进行了说明.采用CAN总线及信号检测等技术,在检测服务器终端对COD检测设备
本文详细讲解了CAN总线技术在汽车上的应用,希望对你有所帮助。
摘要：通过专用调试端口实现对开发后期ECU的应用程序更新,过程繁杂且稳定性不高。针对此问题提出一套基于统一诊断服务(Unified Diagnostic Services,UDS)协议并应用于英飞凌T
深入探讨 CAN 总线通信技术的核心原理，并结合实际案例展示其在实验环境下的应用。
支持CAN2.0B协议通信速率最高可达1Mbps使用高速CAN收发器TJA105016MHZ晶振，典型应用收发标准帧和扩展帧，如使用串口软件可以观察到通讯数据SJA1000通讯底层C语言源程序。SJA
USB-CAN转换器,USB-CAN透传模块及CAN嵌入式模块应用相关资料。
介绍了采用 PHILIP 公司生产的控制器局域网的高度集成的通信控制器 SJA1000 和 82C250 作为收发器的 CAN 总线接口电路的硬件设计方法，介绍了控制器和收发器 及看门狗芯片的特点、内
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上
介绍如何应用LABVIEW开发CAN总线
关于CAN总线的部分总结和心得,iCAN协议支持种通信方式：主从轮询方式和事件触发方式。主从轮询又可分为点对点方式和广播方式；事件触发方式可分为定时循环方式和状态触发方式，一个节点不能同时支持定时循环
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