随着汽车音频系统越来越复杂,客户需要更加丰富的声音,音频组件必须能够处理更多信道和更高功率。在音频放大应用中,模拟AB类放大是针对应用的常用技术,AB类放大器也一直广泛应用于音频行业。相比而言,D类放大技术采用了脉宽调制(PWM)技术,可以将功率效率从AB类放大器的50%提高到90%以上。这样就可以减少发热,在更小的空间内支持更多声道和更高功率,所以业界慢慢开始向D类放大技术过渡。 但是由于汽车环境要求苛刻,对安全、诊断、工作温度范围和高可靠性等都有很多限制,Class D技术的应用自然也有很多技术障碍,例如电磁干扰(EMI)和电源噪声等。飞思卡尔半 导体公司的Sy