本文针对舒ID这两项关键技术,进行了系统性研究。文章在介绍国内外学 者相关科研成果的基础上,分别对防碰撞算法和安全认证协议进行分类和比较, 并在相关算法和协议的基础上,进行了改进和创新,分别提出了多种新的防碰撞 算法和安全认证协议。理论分析和实验仿真表明,新算法和协议在维持一定复杂 度和标签成本的基础上,具有一定的理论和应用价值。