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同步整流技术是采用通态电阻极低的功率MOSFET来取代整流二极管,因此能大大降低整流器的损耗,提高DC/DC变换器的效率,满足低压、大电流整流的需要。首先介绍了同步整流的基本原理,然后重点阐述同步整流
非线性混沌在DC-DC变换器中的应用,混沌现象中的分岔理论在buck电路中的体现等
全桥DC-DC变换电路是常用的电路拓扑结构之一，尤其是在大中功率应用中是拓扑的首选。
LED被称为第四代汽车光源,虽然一次性投入较高,但拥有白炽灯无法比拟的优点,如LED车灯具有无延迟、节能、长寿、低热、抗震、色纯度高等诸多特点,已成为钨丝灯、卤素灯的必然取代产品。每台车内部应用如仪表
随着电子技术的发展,各类小巧轻便的电子产品日益增多,这些产品大都使用电池供电。为了减小产品的体积及重量,最有效的方法就是减少电池的使用数量。为了满足便携式电子产品对电源的各种要求,人们开发出了各种新型
Matlab／Simulink在DC-DC变换器仿真中应用pdf,Matlab／Simulink在DC-DC变换器仿真中的应用
为了提高光伏并网逆变器中DC/DC升压变换器的效率,并减小变换器的体积,提出了一种基于全桥LLC谐振变换器拓扑的DC/DC升压变换器设计方案,并完成了基于L6599谐振控制器的变换器的主电路和控制电路
以单周控制理论为基础,介绍了基本拓扑DC/DC变换器——Buck、Boost、 BuckBoost在单周控制方式下的工作原理;建立了统一的控制方程;建立了这三种变换器在单周控制下的交流小信号模型,并
针对目前传统的蓄电池储能变换器效率低、体积大等缺点,提出了一种新型的电压电流双闭环控制双向DC/DC储能变换器。新型变换器采用同步整流Buck/Boost电路,加入电压、电流双闭环控制,实现电池组高效
传统的采用分离器件设计的电源变换电路具有很多缺点:电路设计与开发周期冗长;由于具有较高的寄生参数,电路性能较低;所设计电路具有较大的解决方案尺寸;器件选型困难;分离器件较多,系统电路存在可靠性问题。
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