电池动力总成技术和内燃机(ICE)动力总成技术从根本上来说是截然不同的。因此两种技术需要一系列截然不同的流程和测试 法。当这两种技术融合到混合动力汽车(无缝集成)时,测试时间和成本有可能会大幅增加 ICE完全是物理测试,测试内容是燃烧机械、压力、温度、流体、机械连接和动力传递、排气控制等,通过涡轮增压器和增压器以及其他方法提高燃烧室的爆炸效率或能量,将线性活塞运动转换为旋转扭矩,并使用飞轮来平衡能量输出。 而电动动力总成则完全是电气测试,测试的是电力电子和开关频率、电压和电流、感应和反电动势;电池容量、放电率、逆变器和转换器的热管理以及再生功率调节;电动机/发电机的相角和层压板几何形状以及