暂无评论
基于simulink的汽车动力特性建模相关公式内容已发表自文章.
由于行星排功率分流式混合动力汽车的结构优势,双行星排功率分流式混合动力汽车已经成为各机构的研究重点。由纯电动模式到混合驱动模式切换的过程中存在发动机起动和发动机转矩引入,而发动机转矩瞬态响应存在迟滞,
混合动力汽车等等的优化问题
本文主要介绍了传统燃油汽车与纯电动汽车的缺陷以及电动汽车的发展趋势，重 点阐述了混合动力电动汽车的分类和特点分析，详细设计了一种混合动力电动汽车的整 车系统及各功能单元。
当前,全球汽车工业正面临着金融危机和能源环境问题的巨大挑战。发展新能源汽车,实现汽车动力系统的新能源化,推动传统汽车产业的战略转型,在国际上已经形成广泛共识。在这种形势下,美国、日本、欧洲等发达国家和
一种新型智能动力锂电池组能源管理模块、电子技术,开发板制作交流
随着我国经济的发展，国家机关办公建筑和大型公共建筑高耗能的问题日益突出。目前，我国每年竣工建筑面积约为20亿m2,其中公共建筑约有4亿m2.2万m2以上的大型公共建筑面积占城镇建筑面积的比例不到4%,
CVT混合动力汽车再生制动模糊控制策略,个人感觉不错。
混合动力电动汽车(HEV)能把污染物排放量降低1/3至1/2,最新车型甚至可能把排放量降得更多。但是,HEV需要大功率的成本效益型电源开关,到目前为止,大功率开关产品因为成本高,可靠性达不到汽车应用的
ISG型并联式混合动力车多能源动力总成的开发，罗禹贡，宋玮，本文以某国产ISG型并联式轻度混合动力车为对象，研究了包括驾驶员驱动力需求分析和发动机工作区优化为基础的功率分配策略，以及不
暂无评论