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现代战争的多样性和复杂性提出了对信息处理更高的要求,信息融合可对多传感器提供的多种观测信息进行优化综合处理,从而获取目标状态、识别目标属性、分析目标意图与行为,为电子对抗、精确制导等提供作战信息。本文
摘 要:面向无线传感器网络在地面目标识别方面的应用需求,该文提出了一种基于改进局域判别基(LocalDiscriminant Bases, LDB)和二进制粒子群优化(Binary Particle
针对多传感抗差航迹关联问题, 从理论上分析传感器系统偏差对航迹点集拓扑结构的影响, 利用非刚性变换表征两点集之间的拓扑差异. 建立抗差航迹关联问题的点模式匹配模型, 采用基于松弛标号迭代的非刚性点匹配
在煤矿环境监测中,利用多传感器数据融合技术对监测到的煤矿瓦斯、温度等数据进行处理,可以有效减少损失,保障矿井安全。从多传感器数据融合理论出发,对该技术的定义、原理以及相应的一些实现算法进行了详细介绍,
针对目前多传感器数据融合过程中,传感器观测噪声不易确定,提出了一种基于LMS算法的多传感器自适应加权数据融合方法。该方法将传感器最优加权系数的求解,转化为估计值的均方误差性能表面的最优解搜索,通过加入
问答服务系统的一个重要功能是问题检索,即根据用户的提问,在已有的问答对数据中查找与用户提问相似的其他问题,将这些问题的答案直接返回给用户。问题检索任务所面临的主要困难是如何计算两个问句之间的语义相似度
针对传统扫地机器人存在的感知途径单一,避障能力差,精度低等问题,文中研究并设计了基于多传感器融合的扫地机器人算法。基于Mega2560控制器,将PID算法与霍尔编码器结合,提高了扫地机器人运动系统的准
列车定位子系统在列车运行控制系统中起着非常重要的作用:列车定位方法的精度和可靠性是确定列车安全防护距离的重要因素,会关系到列车的运行间隔,会影响轨道交通系统的效率;列车定位方法的机理和采用的传感器是确
为避免火灾造成的严重损失,实现火灾早期报警,本系统通过对火灾发生过程和产物的研究比较,采用多种传感器对火灾发生初期火灾特征较明显的几个参数进行监测,并实时反馈回采集的数据。系统利用D-S证据理论对多传
针对传统的单因素或双因素球磨机负荷检测方案的不足,提出了基于多传感器信息融合的多因素联合检测方案。通过检测球磨机的多种外部响应,找出外部响应与内部负荷之间的关系,从而确定球磨机内部的多个负荷参数。实验
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