我国汽车行业增速换档,销量的负增长削弱了市场的韧性。2016-2017 年四部委对乘用 欧洲市场的扰动源于检测产能缺口导致的新车供给不足,行业订单积压,供货时间延长。 对于循环测试,国六从国五的 NEDC 循环变为 WLTC 循环,而对于 RDE 监测,国六 a 仅