我们研究了连续多体量子系统中状态复杂性的概念。 我们关注于高斯状态，其中包括自由量子场理论的基态及其在多尺度纠缠重归一化ansatz的连续版本中遇到的近似情况。 我们提出的量化状态复杂度的建议基于Fu
根据全息复杂性的最新研究，我们研究了量子场论中电路复杂性的问题。 我们为一般尺寸的自由标量场理论提供了用于准备高斯态，特别是基态的量子电路模型。 将尼尔森的几何方法应用于该量子电路模型，状态的复杂度变
早期了解场论复杂性的努力主要是基于量子信息论中电路复杂性的概念采用几何方法。 在平行方面，已经提出，准备给定算子或状态的欧几里德路径积分的某些变形可提供替代定义，其与标准复杂性概念的联系不太明显。 在
具有双曲线视界的AdS黑洞提供了双曲面上热CFT状态的强耦合描述。 这些系统的低温极限是特殊的。 在此注释中，我们表明，除了较大的基态简并性外，这些状态还具有异常大的全息复杂性，并随温度呈对数比例变化
我们研究了弗里德曼-莱马特-罗伯斯特森-沃克（FLRW）宇宙中共形场论的全息复杂性增长率。 我们考虑从反Sitter Schwarzschild几何体实现FLRW时空的两种方法。 第一个是通过引入Sc
诺贝尔经济学奖得主司马贺的代表作之一，构造了“人工科学”的概念，将经济学、思维心理学、学习科学、设计科学、管理学、复杂性研究等领域贯穿联系起来。
Introduction to Computational Complexity
Empirical Study on the Complexity of Urban Public Transport Network
第一章 绪论 1.1 数学中的树和计算机科学中的树 1.2 树结构上的算法和复杂性分析 1.3 树的枚举 1.4 本书的研究对象及其同若干学科的关系 1.5 定义和术语 1.6 算法描述语言SL 第二
推测量子态的复杂化速率从上方受该态平均能量的限制。 一个不同的猜想将全息CFT状态的复杂性与特定体积区域的壳上重力作用联系起来。 我们使用“复杂性等于行动”猜想来研究全局猝灭后CFT状态的复杂性的时间
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