本文基于MATLAB进行了对电动汽车装置抗振与密封性能的实验研究。通过使用MATLAB软件，我们对电动汽车装置进行了抗振性能测试和密封性能测试，并对测试结果进行了分析和评估。实验结果表明，在不同工况下，电动汽车装置的抗振性能和密封性能均能满足设计要求。同时，我们还讨论了影响装置抗振和密封性能的因素，并提出了一些改进措施，以进一步提高电动汽车装置的抗振和密封性能。