牵引力控制系统（TCS）是为了提高车辆操控和稳定性而设计的安全系统。系统的标定和控制算法是确保其有效运行的关键。TCS控制算法基于车辆传感器的实时输入，监测轮胎附着特性，并相应调整车辆的牵引力，从而避免轮胎打滑，提高车辆稳定性。制动滑移和驱动滑转是车辆运行中常见的问题，TCS系统通过传感器监测轮胎附着状态，并调整制动力和发动机转矩，保持轮胎适当附着，防止滑动现象。TCS系统的发动机转矩算法和主动制动压力计算也与此相关，综合优化这些技术对于提升车辆性能至关重要。