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此 C# 程序通过 OPC 方式连接 PLC，无需考虑 PLC 类型，只要 OPC 服务器中存在即可。其中包含项目程序、测试程序和学习资料。
C# 2

包含原理图、PCB和源程序，采用N76E885芯片控制，可实现三相感应电机的SPWM驱动、正反转控制、加减速控制和刹车控制。
C 2

异步电机的旋转高频电压注入算法FOC，全套C代码+仿真模型已应用于工程项目：1.在α，β轴下注入旋转高频电压，通过转子位置观测器实现转子机械转速与转子磁链电角度的估算；2.实现电机低速段带重载运行工况下的高精度无传感器转速控制；3.转子位置观测器实现：HPF滤波器，SHPF滤波器，外差算法，锁相环等
C 2

使用Matlab Simulink进行魔术轮胎模型建模，采用模块化方法搭建非线性魔术轮胎PAC2002，dugoff模型。输入侧偏角、滑移率和垂向载荷，输出纵向力Fx和侧向力Fy。提供simulink源码文件、详细建模说明文档和参考资料，售后支持解决产品问题。

sigma delta调制器作为一种先进的数字信号处理技术，在模拟信号到数字信号的转换中显示出卓越的性能。该技术通过128倍的过采样策略，实现了在20-20k基带宽度下的高效率操作，并提供了17位的精确度。此外，所附的simlink模型和电路图为工程师们提供了一个宝贵的工具箱，助力他们在cadenc

DSP28335电机控制采用TMS320F28335作为主控，运动控制方面支持永磁同步电机控制、无刷电机控制和有刷电机控制。项目包括多种电机控制方式，如永磁同步电机、无刷电机和有刷电机。主控还能实现电流和速度的闭环控制。对于无刷电机，支持无感、霍尔、反向电动势和速度的闭环控制。BLDC电机方面，实现

牵引力控制系统（TCS）是为了提高车辆操控和稳定性而设计的安全系统。系统的标定和控制算法是确保其有效运行的关键。TCS控制算法基于车辆传感器的实时输入，监测轮胎附着特性，并相应调整车辆的牵引力，从而避免轮胎打滑，提高车辆稳定性。制动滑移和驱动滑转是车辆运行中常见的问题，TCS系统通过传感器监测轮胎附

采用PSO算法实现的光伏MPPT Simulink仿真系统，支持多种优化算法的定制，包括GWO、SSA等，代码质量极佳，为学习提供了便利。Simulink被用于实现光伏最大功率点跟踪（MPPT）系统，PSO算法用于优化。系统支持灵活的算法选择，可根据需求切换至其他优化算法，如灰狼优化（GWO）、萤火