本仿真研究防抱死制动系统（ABS）对车辆紧急制动下的动态行为影响。仿真比较了ABS和非ABS情况下的制动距离和车辆角速度与车轮角速度。结果表明，ABS能有效防止车轮抱死，缩短制动距离，提高制动效果。