目前最大的电动铲板式支架搬运车载重量已无法满足100t级的液压支架的安装与回撤工作,基于此,研制了100t级的WXP100防爆特殊型铅酸蓄电池铲板式搬运车。对车架的强度进行深入分析,建立了铲板式搬运车车架三维模型,采用有限元软件ANSYS对铲板式搬运车在7种不同运行工况下进行了静强度仿真分析,认为铲板式搬运车的强度满足使用要求。并通过与试验数据对比,验证了有限元分析的正确性,可作为进一步优化的基础。
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对3000t级的强力液压支架试验台进行了结构设计,并应用有限元理论对试验台进行强度有限元分析,求得整体应力和变形分布状况。通过结果分析,一方面对强力液压支架试验台的设计强度进行了验证;另一方面,指出薄
矿用蓄电池铲板式支架搬运车采用三段机架铰接式结构,主要用于工作面设备的短距离搬运作业。对整车质量分配、交流变频技术、双电机同步控制、主要结构件受力、CAN总线控制等技术进行了研究。研制的支架搬运车在神
关于支架的液压系统的知识,图文并茂的为你阐述液压系统的工作原理
液压支架论文 检索的 摘 要:介绍《液压支架通用技术条件》制、修订情况及国外先进标准.分析了MT312-2000 《液压支架通用技术条件》对支架偏载和水平加载等试验项目的修订对设计的影响,探讨了支架
通过对矿用电动铲板车驱动车驱动系统要求的分析,介绍了开关磁阻调速系统用于矿用电动铲板车的技术优势,提出了开关磁阻调速系统矿用电动铲板车应用方案。该方案经现场测试取得了良好效果。
对矿用汽车车架纵梁进行成形工艺分析,用AutoForm软件进行回弹计算,根据回弹分析结果用ThinkDesign对纵梁局部进行回弹补偿,在模具结构设计中也考虑到对回弹的控制。通过成形工艺的优化和合理的
以某矿用铰接式自卸车车架为研究对象,对其动态特性进行了详细的研究。通过模态分析,得到了车架的前6阶固有频率和振型等模态参数。将分析结果与发动机及路面激励进行了比较分析,结果表明整个车架满足动态特性的条
介绍了冲压模具制造技术和折弯成形数控冲孔制造技术在重型商用车车架纵梁制造中的应用,分析了这两种制造技术的工艺、工装和设备特点,说明了前宽后窄车架纵梁的加工方案,在实际应用中对选用何种纵梁柔性化加工制造
液压支架进行内加载试验时,通过在液压支架立柱下腔施加一定压力的工作介质,使立柱支撑力达到特定系数的工作阻力,并将该力作为液压支架的试验力。然而,由于液压支架立柱安装存在一定的角度,且液压支架顶梁与试验
通过数值模拟法和理论计算法确定了支架的合理支护强度,得出工作面选用ZY2800/10/23型掩护式液压支架,并经实测统计对支架的适应性进行了分析。分析得出,按数值模拟法得出的支护强度较合适,支架在工作
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