# 大规模电动汽车接入电网优化调度策略
基于双层优化调度策略的大规模电动汽车接入电网研究
本文研究了发电机、电动汽车、风力的协同优化计划问题，并提出了一种基于输电和配电系统层面的双层优化调度策略，以解决大规模电动汽车接
基于Matlab和cplex的大规模电动汽车接入电网的双层优化调度策略
随着经济发展和化石燃料短缺、环境污染严重的矛盾日益尖锐，电动汽车（Electric Vehicle, EV）的发展和普及将成为必
电动汽车规模化接入配电网的充电优化
将配变台区下的电动汽车看成一个小型“集聚体”,提出基于配电网安全运行的充电优化问题模型,该模型以有功网损最小为目标函数,计及节点
采用分群优化的电动汽车与电网互动调度策略
大规模电动汽车(EV)无序充电将会威胁电网的安全运行。为此,提出一种采用分群优化的电动汽车与电网互动调度策略。首先,根据EV的电
考虑电动汽车随机接入的微网优化调度
在电动汽车(EV)行驶统计规律的基础上,提出EV智能接入模式下的微网优化调度模型,微网调度机构根据不同EV用户需求、可再生能源功
大规模光伏电站接入电网可调节鲁邦优化调度
大规模光伏电站接入电网可调节鲁邦优化调度
大规模电动汽车充放电优化控制及容量效益分析
系统安全分析,主要分析电动汽车充电负荷特性。
含电动汽车接入的配网潮流计算及调度策略
对含电动汽车充电负荷的配电网进行了潮流计算和结果分析,对电动汽车充电负荷优化调度进行了深入研究,提出了基于潮流计算且满足削峰填谷
电动汽车有序充电优化调度软件
本软件基于遗传算法，优化电动汽车有序充电，降低充电费用，缩短充电时间，减少电网负荷峰谷差。
基于改进贪心算法的大规模电动汽车充电行为优化
大规模电动汽车入网,不仅会增加有序充电控制的复杂度,还会引发负荷节点电压越限等配电网安全问题。在考虑负荷节点电压等配电网安全约束