# 受电弓滑板
关于电力机车受电弓滑板的探讨
介绍了铁路电力机车受电弓,粉末冶金滑板、碳基复合材料滑板、碳滑板的行业规定及现状;大准铁路受电弓滑板的工作环境,铜基滑板、韶山4
复杂情况下受电弓滑板边缘的检测
受电弓是电气列车重要的受流装置, 受电弓滑板磨耗程度影响着弓网之间的配合情况。对受电弓滑板磨耗故障的自动测量, 是实现受电弓自动
论文研究机车受电弓滑板磨耗的图像处理算法研究.pdf
将图像处理算法引入机车受电弓滑板的磨耗检测中，提出一种检测受电弓滑板实际厚度的测量算法。由于直接对图像进行边缘检测易受噪声、光照
基于计算机视觉的受电弓滑板磨耗识别技术研究
本研究基于计算机视觉的技术手段，通过对受电弓滑板磨损图像进行处理和分析，实现了受电弓滑板磨耗情况的自动识别和监测。从图像的预处理
基于计算机视觉技术的受电弓滑板磨损图像识别研究
本文针对受电弓滑板在运行过程中的磨损问题，提出了一种基于计算机视觉技术的图像识别方法。通过对受电弓滑板磨损图像的处理和分析，实现
计算机视觉技术在受电弓滑板磨耗图像识别中的应用
基于计算机视觉技术实现受电弓滑板磨耗图像识别的方法和步骤。首先，介绍了受电弓滑板的组成和运行原理，然后详细讲解了计算机视觉技术在
受电弓碳滑板试验方法GB T345722017轨道交通受流系统
GB/T 34572-2017 轨道交通 受流系统 受电弓碳滑板试验方法 提供国家标准《GB/T 34572-2017 轨道交通
详解接触网之受电弓系统
弓网系统是在构成电气设备的同时，在运行中必须保持有一定接触力的机械装置。对于同一系统而言，列车速度越高，维持弓网间良好接触越困难
CRH2300受电弓检测及清洁.
这是铁路类机车司机，检修人员，维修人员，以及生产厂家必须掌握的专业知识！希望对你们有用！
电机车旁受电弓技术改造及应用
从抚顺东露天矿电力机车使用旁受电弓的实际情况出发,分析了在运用旁受电弓时存在电导率低、电能损耗大、旁受电弓主架长度和规格不一致、