# 矿用救生舱设计
矿用救生舱舱门设计
主要对矿用救生舱舱门进行研究。针对目前矿用救生舱舱门密封不好、抗冲击强度低、隔热效果差等问题,设计一种抗冲击能力强,气密、水密性
矿用救生舱肋板排布方式改进设计
在保证矿用救生舱结构强度的基础上,为获得更科学合理的肋板排布方式,利用ANSYS Workbench有限元软件,针对救生舱的受力
矿用救生舱电磁兼容性设计探讨
对矿用救生舱的组成进行了介绍,分析了影响其电磁环境的主要干扰源,在此基础上,重点从电源、传输电缆和舱体屏蔽三方面论述了矿用安全救
矿用救生舱舱门锁紧机构设计
分析了舱门在矿用救生舱设计中的重要性,并利用齿轮与齿条的啮合原理设计了舱门锁紧机构;舱门的四周对应闩板端分布有4个闩孔,闩板的伸
矿用救生舱发展现状分析
针对我国重、特大煤矿事故发生时因破坏力大而造成救援困难的问题,提出了救生舱设计的基本要求,从供氧、制冷、通讯等方面进行了探讨,并
矿用救生舱抗爆性能试验研究
在断面积7.2m2、全长896m的大型试验巷道中模拟井下瓦斯、瓦斯煤尘爆炸,进行矿用救生舱抗爆性能试验。通过测试爆炸压力及观察舱
矿用救生舱热环境分析
通过对救生舱进行传热特性的实验研究,确定了救生舱等效传热系数和系统平均热容值。并对舱内各种热源进行了分析,确定了其热载荷的计算方
矿用救生舱单节舱与整舱强度关系分析
对选定救生舱进行三维实体建模和爆炸冲击波流场计算,获得流场冲击波数据,在此载荷条件下,分别对整舱和单节舱体进行有限元计算,并对2
矿用救生舱舱门锁紧机构设计论文
这篇论文探讨了矿用救生舱舱门锁紧机构的设计问题。通过详细分析矿用救生舱的特点和要求，提出了一种创新的锁紧机构设计，以确保舱门在紧
矿用救生舱气密性试验研究
针对救生舱工作环境恶劣,要求舱体必须具有很好的气密性,分析了影响救生舱舱体气密性的因素,介绍了一种能够降低工人劳动强度,增加整舱